"Cip" mewakili produk semikonduktor asal, yang sering kita panggil litar bersepadu. Sekiranya cip telefon bimbit adalah "otak" telefon bimbit ini, maka cip kereta setara dengan otak kereta. Antaranya, cip automotif boleh dibahagikan kepada tiga kategori: "cip berfungsi", "semikonduktor kuasa" dan "sensor".
1. Cip fungsi (MCU) juga dipanggil "unit kawalan mikro". Jika sistem kawalan elektronik, sistem infotainment, sistem penjana kuasa, sistem gerakan kenderaan dan fungsi sistem lain di dalam kereta ingin berjalan seperti biasa, mereka semua perlu menggunakan Jenis cip berfungsi ini boleh direalisasikan, dan "sistem pemanduan automatik" yang paling popular juga tidak dapat dipisahkan daripada cip berfungsi.
2. Semikonduktor kuasa digunakan terutamanya dalam sistem kawalan kuasa automotif, sistem pencahayaan, suntikan bahan api, keselamatan casis dan sistem lain. Kenderaan bahan api tradisional biasanya menggunakannya dalam bidang seperti permulaan, penjanaan kuasa dan keselamatan; kenderaan tenaga baharu memerlukan sejumlah besar semikonduktor kuasa. Untuk merealisasikan keperluan penukaran voltan kenderaan yang kerap, di samping itu, sokongan semikonduktor kuasa sangat diperlukan dalam banyak bahagian kenderaan elektrik.
3. Sensor kereta ialah peranti input sistem komputer kereta. Fungsinya adalah untuk menukar maklumat pelbagai keadaan kerja dalam menjalankan kereta, seperti kelajuan kereta, suhu pelbagai media, keadaan operasi enjin, dan lain-lain, kepada isyarat elektrik dan menghantarnya ke komputer, supaya Kereta berada dalam keadaan kerja terbaik. Seperti sensor oksigen, sensor tekanan tayar, sensor suhu air, sensor kedudukan pedal pemecut elektronik dan sebagainya.